Vers la source du Rhin : col de l’Oberalp - lac de Tomase

Le lac de Tomase, source du Rhin, est un lieu particulier. Le moine bénédictin itinérant du monastère de Disentis, père Placidus A. Spescha (1752 - 1833), mentionna dans sa description de la vallée de Tavetsch le lieu comme suit : « Ce lac large de 200 pas et long de 400 pas est le bassin d'où prend sa source l'Anteriur Rein. C’est une région magnifique et donc digne d’être la source originelle d’un tel fleuve ».

À la source du Rhin commence le voyage de 1’230 kilomètres du Rhin. Le puissant glacier de l’Anteriur Rein couvrait toute la Surselva durant la dernière période glaciaire. Le flux de glace a depuis longtemps fondu, il reste une dépression de névé dans laquelle se niche le Lai da Tuma, au pied du Piz Badus. Un joyau parmi les lacs de montagne suisses à 2’345 m d’altitude – unique par sa beauté, sa magie et sa signification.

Phare : L’ancien feu arrière de Hoek van Holland, ce phare de 14 mètres de haut qui a servi pendant soixante-dix ans à l’embouchure du Rhin, à l’autre extrémité du fleuve, se dresse en avant-goût de la source du Rhin au col de l’Oberalp. Cette réplique établit un premier lien avec l’autre extrémité du Rhin, à Rotterdam. Il réjouit l’été de nombreux passagers et randonneurs du col.

Col de l’Oberalp : Le col de l’Oberalp – nommé « Alpsu » dans la langue romanche – est le lien entre Disentis dans le canton des Grisons et Andermatt dans le canton d’Uri. Le point le plus élevé de la route du col se trouve à 2’044 m d’altitude. Au Moyen Âge, le col permettait aux habitants des Grisons d’accéder aux marchés de porc et de chèvres dans les cantons d’Uri et du Tessin.

La construction de la route actuelle en 1862/63 a stimulé fortement le trafic sur l’Oberalp, d'abord avec des calèches, puis depuis 1925 avec l’automobile. La route est seulement praticable en été. En hiver, les voyageurs utilisent le transport automobile par le train de la Matterhorn Gotthard Bahn.

La mise en service de la ligne de chemin de fer date de 1926. Pendant les 16 premières années, les trains roulaient à vapeur et seulement en été. Le col de l’Oberalp est également traversé par le train le plus lent du monde, le Glacier Express, qui relie le village de montagne de Zermatt à St. Moritz.

Randonnée : Pour randonner jusqu’au lac de Tomase, il faut attendre la mi-juin. Jusque-là, beaucoup de neige est encore présente à cette altitude et le lac n’est pas encore libre de glace.